top of page

Man tgl geeft gedurig roetfilter vol, regeneratie nodig

Bij controle van de waarden dpf, de roetfilter zit niet vol

Mogelijk af en toe een canbusfout en/of verschildrukfout

>> bedrading schuurt tegen pad achteraan motor terhoogte van hitteplaat uitlaat

 
 
 

Recente blogposts

Alles weergeven
brandstof opvoerdruk te laag

>na vervangen van tal van onderdelen: lagedrukpomp, overdrukventiel en controle van het hogedruk circuit is het probleem nog steeds niet gevonden >>>>in dit geval was het een scheurtje in de aanvoerle

 
 
 
motor start niet: brandstof hogedruk te laag

> meetwaarde commonraildruk is max100 bar tijdens het starten >> testen brandstofretour injectoren aan retour-aansluiting cilinderkop (te veel) >>> 1 voor 1 afsluiten injectoren en testen retour >>>

 
 
 

Opmerkingen


bottom of page