geen foutcodes gewenste turbodruk en effectieve blijven laag wanneer het probleem zich voordoet creëren van een andere fout vb. nox sensor, heeft de wagen het niet >>> monitoren van de meetwaarden tijdens testrit met koude motor > wagen heeft vermindert vermogen wanneer de 1ste NOx sensor in werking treed >> op dit moment bevriest de waarde van de lambdasensor naar waarde 1 >>>vervangen van de lambdasensor lost het probleem op

>> Monitor de koelvloeistoftemperatuur van de motor >>> indien deze 100°C bereikt zal het regeneratieproces stoppen >>>> 2de koelvloeistofradiator zit verstopt (model met dubbele turbo)