>>NOx sensoren vervangen (meestal veroorzaakt door slecht werkende NOx sensot) >> adblue-injectie hoeveelheid gecontroleerd >> adblue vloeistof zelf gecontroleerd >>>na fouten wissen, zijn deze weg, maar blijft de melding op het display in de meetwaarden van de sensoren in de EMS kan je de adblue-kwaliteit raadplegen (wijkt meer dan 3% af van 32,5%) oplossing: oudere ecu software: onderhoud : SCR vermogen reset nieuwere software (reset niet beschikbaar): systeemcontrole, SCR efficiëntietest...

De ecu van de transmissie zit in een boot(opstart)-lus CVM verwerpt de communicatie met de versnellingsbak ecu >> oplossing: raadpleeg het uitgebreid document onder TRAINING/ PDF op deze site beschikbaar in de talen nederlands, frans en engels

bij controle spanningen in meetwaarden 1'tje 24volt de andere danst meestal rond de 12 volt >> ecu EBS wabco is stuk >> vervangen