top of page

DAF EURO 6 Probleem roetfilter druk te hoog en regeneratie werkt niet

Roetfilter zelf is stuk, verbrokkeld

Recente blogposts

Alles weergeven
brandstof opvoerdruk te laag

>na vervangen van tal van onderdelen: lagedrukpomp, overdrukventiel en controle van het hogedruk circuit is het probleem nog steeds niet gevonden >>>>in dit geval was het een scheurtje in de aanvoerle

 
 
 
motor start niet: brandstof hogedruk te laag

> meetwaarde commonraildruk is max100 bar tijdens het starten >> testen brandstofretour injectoren aan retour-aansluiting cilinderkop (te veel) >>> 1 voor 1 afsluiten injectoren en testen retour >>>

 
 
 

Opmerkingen


bottom of page